貓友們的小窩，沒有對立，只有萍水相逢，只有平行線，沒有交集也就沒有衝突與對立，隨意分享自己的大小事與人生，什麼稀奇古怪夭壽骨通通都可以說出來。
#2
simon188
我不清楚，我也才剛來10天，而且我沒有在訂閱，因為文久了，會去回復的人也會少，所以其實只會有很少數的，舊文章少少的被貓友翻出來討論。
#3
simon188
所以我是覺得沒有訂閱的必要性，時間會消化掉文章。
#5
simon188
我是這樣覺得啦~與其要訂閱文章，可以多發表自己的心事，與分享心事，這樣您不用訂閱也可以直接去用APP文章功能，直接找您的文章。
#7
simon188
我是現在是從事建築設計，哈哈哈~
很適合想像力以及創造力強的自己，不過這個行業在台灣沒有價值，都是被制式化的社會規則套死，所以我成立獨立接洽國外設計的案子，以及做國內室內外設計的案子。
#8
simon188
自己成立工作室，這比較時候崇尚自由精神主義的自己，哈哈哈~
#11
simon188
學生時期也很喜歡文章創作賣稿子賺錢，不過現在作文創的人真的苦，台灣沒有豐富的文創圈以及尊重文創專業的價值。
真的很可惜，很多文創是台灣人創作的，最後都迫於生活無奈，以及商業利益，被國外買走台灣在不久，真的連網路書都沒有創作者了。
#12
simon188
如果只是單純裝潢，我交您一個簡單省錢的辦法，您可以網路找出您想要的風格，與圖片照片然後請設計師開出材料的項目以及價格，然後拿這個自行叫料，之後在找熟識可信任的人安排與施工，這樣可以迴避那些沒有設計概念，只會抄襲的不良設計師，因為他們沒有設計價值，只是騙錢份子。
#13
simon188
至於您說的改建，如果只是普通的室內隔間變更，那麼也是屬於裝潢的部分，如果要動房屋結構就要找專業的結構技師，畢竟房屋安全最重要。
#15
simon188
您是屬於那一種船?
是屬於季節性捕撈?還是常態性遠洋魚船?
捕獲的水產品，有什麼樣的市場區隔?與經濟價值?
還有這個行業有什麼黑暗面?
或是遇到海盜的經驗?
都可以聊聊與分享，哈哈哈~
#18
simon188
哈哈~回憶最美，哈哈~不過您已經創造屬於自己的價值了，您也比他人背負更多的責任，一船上所有的人都仰賴，您所創造的價值，所以您比很多人都要有價值，學歷在現代，真的不值錢，值錢的只有回憶，所以您要繼續創造價值，使船員幸福，您已經是給予他人夢想的船長，身負責任。
小弟敬佩。(立正.敬禮)
#20
simon188
友友是在地區域大公司，哈哈~可以可以，比起全國性的建築公司，誠信好多了。
#21
simon188
那個船長與您相同船隊?
您的船是屬於個人還是公司?
之前新聞旺旺集團少東，用魷魚夾帶毒品走私，那是怎麼回事?
真的有可行性嗎？
#22
simon188
那個船長的船不是擱淺了嗎？
不是坐軍艦回來?
#24
simon188
所相較之下，小船獲利壓力會比較低?
那麼大船是如何維持獲利?
海洋資源是否年年不足?
如果海洋資源不足已經成為趨勢，那麼大船要如何保持獲利?
我想聽聽捕魚人的見解。
#26
simon188
瞭解!
感謝分享
所以現在運輸方式很多元…
難怪現在機場闖關那麼多…
塞肛門已經是無法想像了
之前還有聽過用死人闖關，體內裝毒品…
#28
simon188
瞭解
那麼汰艦是有政府補助嗎？
屬於強制嗎？
如果沒有條件汰艦，那麼是否就只能退出，或是營運小船?
#31
simon188
瞭解
#33
simon188
說錯了抱歉，是味丹少東，用冷凍魷魚藏毒。
#35
simon188
就只是單純的聊天平台
無需多想